Indy SP 300

Não perde mais!  É assim o Téo José, narrador  da Band, anuncia o vencedor

Equipe Penske 2010, deve ser o carro mais bonito do grid

das corridas da Indy.
E agora, depois de uns 10 anos, a categoria volta a alinhar seu monopostos em São Paulo.
Mas nada de Interlagos  a disputa do dia 14 vai acontecer em um circuito de rua, na zona norte de Sampa,  usando o a Marginal Tietê e o Sambódromo como pista.

A Prefeitura gastou alguns milhões com as obras de adaptação da Marginal e disse que o local não vai alagar mais, essa eu quero ver. Como o contrato é longo creio que o valor seja recuperado, assim como na Fórmula 1.

Aliás é esse ponto que tem mais chamado a atenção sobre a prova do que a participação dos seis pilotos brasileiros.  É só dar uma olhada nos comentários dos posts do blog do Téo José no UOL e do Flávio Gomes no IG, a coisa está fervendo.

Circuito e arredores

Além disso, por conta de interdições para preparação da prova, alguns pontos da Marginal Tietê tem sido bloqueados para o tráfego aumenta do os congestionamentos. Pergunta: você viu alguma dessas interdições em jornais da Globo? Não né? Os caras simplesmente ignoram a existência do local, nem para avisar os incautos que o trânsito está ruim.  Bom exemplo…

Horários da Indy em SP

Dia 13

09h00 – 10h15: 1º treino livre
12h30 – 13h30: 2º treino livre
15h30 – 17h00: Classificação

Dia 14

09h00 – 09h30: Aquecimento
13h00 – Largada para 75 voltas (Band, BandNews e Bandeirantes)

Chances de chuva:

Entre 60% e 80%

Se chover acho que a vaca vai pro brejo…

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